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Uber Börsengang

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On 26.09.2020
Last modified:26.09.2020

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45 Dollar: Der Ausgabepreis für eine Aktie von Taxi-Schreck Uber liegt unter dem​, was sich die Uber-Anteilseigner erhofft hatten. Uber feiert am Freitag sein Debüt an der Wall Street. Aber das Unternehmen hat seine Ambitionen zurückgeschraubt. Der Ausgabepreis für. Damit wird Uber 8,1 Milliarden Dollar aus dem Börsengang einnehmen. Nach dem missglückten Börsenstart des kleineren Konkurrenten Lyft.

Uber: Ausgabepreis der Aktien unter den Erwartungen der Anteilseigner

Der Börsengang des Taxi-Schrecks Uber ist einer der größten aller Zeiten. Ubers Ziel ist Wachstum um jeden Preis, um von Beginn an. Der mit Spannung erwartete Börsengang des Fahrdienstvermittlers Uber hat den neuen Investoren Kursverluste gebracht. Die Aktien starteten. Didi könne bei dem Börsengang mit mehr als 60 Milliarden Dollar bewertet werden. Geplant sei die Emission für das erste Halbjahr Didi.

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10/17/ · Zum Börsengang im März waren es dann nur noch 20 Milliarden, die zudem inzwischen auf etwas mehr als neun Milliarden Dollar weiter gesunken sind. 5/9/ · Der Börsengang von Uber ist der lang erwartete Höhepunkt einer recht kurzen, aber erfolgreichen Firmengeschichte. Der Fahrdienstvermittler strebt eine Bewertung von 90 Author: Malte Conradi. Aktien könnte Uber also bei dem Börsengang am Freitag zwischen 7,92 Mrd. $ und 9 Mrd. $ einnehmen. Die Titel sollen unter dem Kürzel «UBER» an der .
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Uber lockt Anleger mit starkem Wachstum. Dem stehen jedoch tiefrote Zahlen gegenüber. Uber besorgte sich in den vergangenen zehn Jahren bereits fast 20 Milliarden Dollar bei Investoren, um ein aggressives globales Wachstum voranzutreiben.

Mitgründer und Chef Travis Kalanick musste nach einer Skandalserie gehen. Sowohl Uber als auch Lyft weisen bislang hohe Verluste aus.

Uber aktualisierte seinen Börsenprospekt unlängst um vorläufige Geschäftszahlen für das erste Quartal und wies dabei einen Nettoverlust zwischen 1,0 Milliarden und 1,1 Milliarden Dollar aus.

Und nicht nur die Verluste geben Anlass zur Sorgen. Das Umsatzwachstum hat sich erheblich abgeschwächt. Vorstandschef Khosrowshahi hat seit mehr als einer Woche auf einer sogenannten Roadshow um Investoren geworben.

Er hat versucht, Parallelen zwischen Uber und Amazon zu ziehen und damit auch die Verluste zu rechtfertigen. Der Online-Händler hat jahrelang kaum Gewinne oder sogar Verluste ausgewiesen, und die Börse sah ihm das nach.

Er erklärte die Verluste mit hohen Investitionen in neue Geschäfte und den Ausbau seiner Marktanteile. Khosrowshahi versucht, auch Uber als eine Plattform zu beschreiben, deren Ambitionen weit über den angestammten Fahrdienst hinausgehen.

Uber arbeitet auch an autonomen Fahrtechnologien und Flugtaxis. Das Unternehmen wird mehr als acht Milliarden Dollar einsammeln. Anders als Uber war Facebook bei seinem Börsengang allerdings profitabel.

Das Debüt von Uber am Freitag wird etwas anders ablaufen als bei vielen anderen Technologieunternehmen. Bei Facebook, Google oder auch zuletzt bei Lyft setzten sich Gründer öffentlichkeitswirksam in Szene und läuteten die Glocke zur Eröffnung des Aktienhandels.

Das ist zwar für ein junges, wachsendes Tech-Unternehmen zunächst keine Besonderheit. Angesichts der gigantischen Bewertung, die der Fahrdienst-App zugeschrieben wird, erscheint es jedoch einen gesonderten Hinweis wert.

Wie die " Financial Times " vorrechnet, wäre Uber bei Milliarden Dollar mit ungefähr dem Zehnfachen des aktuellen Umsatzes bewertet.

Zum Vergleich: Bei Amazon , das immerhin inzwischen Milliardengewinne erzielt, liegt die Kennzahl bei weniger als der Hälfte.

Der andere Konzern, dem das gelang, war der chinesische Online-Händler Alibaba bei seinem Weltrekordbörsengang mit einem Emissionsvolumen von umgerechnet mehr als 21 Milliarden Euro im Jahr Kleiner, aber feiner Unterschied: Alibaba schrieb zu dem Zeitpunkt längst schwarze Zahlen und konnte auf beeindruckendes Wachstum verweisen.

Bei echten Qualitäts-Investments sehen diese Angaben anders aus. Die Firma kämpft nach wie vor mit einem schlechten Image, das noch in der Ära des Mitgründers und früheren Chefs Travis Kalanick entstand, und das für einen B2C-Anbieter zu einem ernsthaften Geschäftsproblem werden kann.

In vielen Ländern muss sich Uber zudem weiterhin mit Widerstand des bestehenden Taxi-Gewerbes herumschlagen. Gleichzeitig verbrennt das Unternehmen Unmengen an Geld in der Entwicklung autonomer Fahrkonzepte oder fliegender Autos sowie zuletzt in neuen Geschäftsfeldern wie elektrischen Miet-Fahrrädern.

Zum Börsengang im März waren es dann nur noch 20 Milliarden, die zudem inzwischen auf etwas mehr als neun Milliarden Dollar weiter gesunken sind.

Ähnlich verlief es beim chinesischen Handy-Konzern Xiaomi, der im Juli in Hongkong mit einer Bewertung von 54 Milliarden Dollar an die Börse kam, nachdem er noch Monate vorher ebenfalls auf Milliarden taxiert worden war.

Inzwischen liegt der Börsenwert Xiaomis bei 35 Milliarden Dollar. Wohl gemerkt: Wenn sich die Bewertung eines Unternehmens nach dem Börsengang als Luftnummer entpuppt, dann sorgt das für Verluste in den Depots der Anleger, die das Papier erworben haben.

Auch diese Konkurrenzsituation spielt vermutlich eine Rolle, wenn es darum geht, Investoren für das Uber-Papier zu begeistern. Dabei muss zudem beachtet werden, dass die Zeiten am Aktienmarkt zuletzt unruhiger wurden: Die Möglichkeit, einen Börsengang in einem günstigen Umfeld mit investitions-freudigen Anlegern durchzuführen, bleibt vielleicht nicht mehr allzu lange bestehen.

Und wer im Falle Ubers alle Argumente und Aspekte zusammennimmt, wird erkennen: Selten ergibt sich ein Bild, das die Gefahr eines finanziellen Desasters für Investoren so wahrscheinlich erscheinen lässt, wie bei dem absehbaren Börsengang des Fahrvermittlers aus Kalifornien.

Ende August übernahm der iranisch-stämmige Top-Manager sein Amt. Khosrowshahi kommt von dem Reiseportal Expedia, das er seit erfolgreich leitete.

Jetzt soll er Uber fit für die Börse machen. Das Unternehmen meldete Insolvenz an, nachdem es von Film- und Musikverbänden verklagt worden war. Kalanick gilt als Vertreter eines uneingeschränkten Kapitalismus.

Personen aus seinem Umfeld beschreiben ihn als rücksichtslos und arrogant. Der Fahrdienstleister steht kurz davor, an die Börse zu gehen. Der Fahrdienstvermittler Uber hat seine Aktien weniger erfolgreich bei Investoren platziert als erhofft.

Die Firma erlöst bei ihrem Börsengang etwa 8,1 Milliarden Dollar - fast eine Milliarde weniger als erwartet.

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Ist das ein Fluch oder Segen? Fahrdienstvermittler Uber: Der Börsengang des Jahres. Warum sehe ich FAZ.

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Uber Börsengang Allerdings hatte das Unternehmen dieses Projekt zuletzt zurückgefahren, nachdem im März ein solches Fahrzeug bei einem Unfall eine Zoll Kfz Versteigerung getötet hatte. Bitte wählen Sie einen Newsletter aus. B in Deutschland? Historische Kurse Uber Aktie.

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